Aydın şehiriçi ve 17 ilçeye gidiş dönüş yolu taşıyan ve “Sarı Civciv” diye adlandırılan otobüsler, gerçekten halka yararlı hizmetler veriyor. Ben hergün Söke’den sabah saat 07.00 civarlarında hareket eden 404 numaralı Büyükşehrin belediyesine ait otobüsle Aydın’a geliyorum. Benim Aydın’a gelip-gitmem o kadar önemli mi? Önemli değil tabii.. Önemli olan bu yolculuk sırasında meydana gelen izdiham.

Söke’de sabah saat 07.00’de hareket eden otobüste gerçekten büyük izdiham yaşanıyor. Söke’den yaklaşık 25 yolcu ile hareket eden sarı civcivdeki yolcu adedi.Aydın’a gelinceye kadar 65-70 kişiye ulaşıyor. Otobüs merkeze geldiğinde yolcu almaya devam edince, içerideki yolcular kaşık kalıbı gibi kıpırdayamaz hale geliyorlar. Üniversiteye kadar yolcu indirme ve bindirme devam ediyor. Biran geliyor yolcular izdihamdan önden değil de, yolcunun iniş kapısından içeriye alınıyor.

Ancak şunu ifade edeyim. Otobüs şoförünün yolculara yönelik bir ard niyeti yok. Yolcuların saatinde üniversite hastanesine, öğrencilerin üniversiteye, çalışanların bir an önce işbaşı yapmaları için gayret sarfediyor.Ama bu terazi bu….. Yolcuların bir çoğu ve bunların içinde yaşlı olanlar da var. Söke-Aydın arasını ayakta tamamlıyor. Otobanı kullanan otobüslerde böyle bir izdiham yok. Onlar yerleşim yerlerine uğramadıkları için Aydın’dan veya Söke’den aldıkları yolcularla turlarını tamamlıyorlar.

Sadece karayolunu kullanan Büyükşehir Belediye otomüsleri yollarda çok fazla yolcu bulma şansına sahip. Mesela Ske’de sabah 25 yolcu ile hareket eden bir otobüs, ilk geçiş güzergahı Sazlı kasabasında 7-8 öğrenci alıyor. Argavlı’da 2-3 öğrenci, Ortaklar’da 7-8, Germencik’te en azından 15 yolcu daha alıyor. İncirliova’da 10’un üstünde yolcu alıyor.Sarı civciv Aydın’a girdiği zamanda 2 yolcu indirip yerine beş yolcu alıyor. Üniversiteye kadar bu sıkıntı devam edip gidiyor.Yolcular işlerine, hastaneye ve fakülteye yetişmek için o otobüse binmek zorunda. Aksi halde kimisi hastanedeki randevusuna, kimi işyerine kimi de okuluna saatinde yetişemeyecek. Bu yüzden her gün bu izdihamı bile bile çekiyor ve yaşıyor.

Peki iyi güzel de yolcuların hergün bu sıkıntıyı çekmesi için ne yapılması gerekir?

Sorunu çözmenin en kolay yolu. Söke’den aynı saatlerde veya kısa bir aralıktan sonra ikinci bir otobüsün sefere konulması gerekir. Aynı saatlerde ikinci bir otobüsün sefere konması mümkün olur mu bilemiyorum.Tabii, bu Büyükşehir Belediyesinin vereceği bir karar.Sabahın erken saatlerinde Söke’den hareket eden 404 no’lu otobüs, yollarda bekleyen yolcuları Aydın’a taşımada çok zorlanıyor.

Kuşadası’na gelen 403 nolu otobüs ise her zaman dolu geliyor ve Söke bu otobüsten yararlanamıyor.

KENT MEYDANINDAKİ AĞAÇLAR


Aydın kent meydanında büyük saksılara dikilen fidanların hemen hemen hepsi kurumaya mahkumdur. Zaten kurumalar başlamıştır.Bu fidanları belediyenin hangi yetkilisi bakıyor bilmiyorum. Çünkü bu fidanların dikiminde bile büyük hata var. Tablası 2 ve 2.5 metreyi bulan fidanların büyük saksılara dikilmesi çok büyük yanlışlık.--Tabla boyu 2 metreyi bulan bir fidan bitkinin fonto-sentezden elde ettiği gıdaları köklere taşıyamaz. Aydın’ın havası çok sıcak olduğu için fidanın fulyem (kabuk) dolusundan aşağı inen foto-sentez gıdası beden yüksek olduğu için sıcak hava ve güneş bu gıdayı köke ulaşmadan yok eder. Bu durumda fidan, kesinlikle gelişemez ve sağlıklı bir ağaç olabilme şansını kaybeder. Kent meydanında saksılara dikilen fidanların dışında zamanında yanlış budanan ve beden boyu yükseltilen ağaçlarda da durum pek farklı değil. Kurumasalar bile büyüme faaliyetleri durmuş ve sağlıklı ağaç olma özelliklerini kaybetmişlerdir. Benim uzmanlık dalım bitki besleme olduğu için bu kadar dil döktüm.