Her insanın hayalleri vardır. Bazıları hayallerini gerçekleştirecek fırsat elde eder. Fark budur. Yoksa bir zamanlar kendini manken zanneden birinin “dağdaki çobanla benim oyum bir mi?” dediği gibi değildir olaylar. Hikmetin ve hayal zenginliğin kimde olduğu belli olmaz. Daha on beşli yaşlarımda Tabakhane Deresi’nin Eski Sanayi veya Aydın-Denizli karayolunun alt kesimine kadar şişirildiğini hayal ettim. Oluşan büyük kanalette kalyonların yüzdüğünü düşündüm. Benzer hayallerimi Adana Büyükşehir Belediyesi, Seyhan nehri üzerinde gerçekleştirdi. Şişirilen Seyhan Adana’ya tam bir güzellik kattı. Bunu Eskişehir Büyükşehir Belediyesi takip etti. Porsuk Çayı çevresini düzenledi. Yapılanlar çok önemli başarıydı. Egemenlik Bulvarı düzenlemesi yapılırken Aydın Prag olacak yorumunu yaptılar. İyi niyetle yapılmış bir yorum bu… Prag gibi bir hedef koymak elbette iyi işleri başarmanın bir basamağı ve motivasyonu olabilir. Gerçekte Aydın, Prag olur mu? Biraz zor… Neden mi? Bir defa Prag’ın ortasından debisi yüksek bir nehir geçmektedir. Malum Tabakhane Deresi şişirme olacak. İnsanlar, Prag’da o nehri gözleri gibi bakmaktalar… Prag’da o nehir nedeniyle turizm canlıdır. Şişirilen Tabakhane Deresi tek başına Aydın turizmine katkı sağlamaz. Dere, insanlar için ekmek kapısı olmaz. Dolayısıyla, insanımız yapılan bu yatırımın kıymetini bilmeyebilir. Prag, hem Birinci hem İkinci Dünya Savaşlarında zarar görmemiş; kentin tarihi dokusu dimdik ayaktadır. Aydın, tarihi dokusunu Yunan işgali sırasında çoktan yitirdi. Prag’taki nehrin iki yanı tarihi dokuyla dolu… Tabakhane Deresi’nin hangi yanında, hangi tarihi dokudan söz edebiliriz? Türkiye’de nehir şişirme projeleri Adana ve Eskişehir’de başarılı olmuştur. Aydın’da aynı uygulama bu denli başarılı olmayabilir. Bir defa Tabakhane Deresi’nin debisi(su miktarı) Eskişehir’den geçen Porsuk; Adana’nın içinden akan Seyhan nehirleri kadar yüksek değildir. Adana ve Eskişehir’de nehir yatağı ile meskun mahal(evler) arasında çok geniş bir mesafe vardır. Adana’da bu mesafe sekiz yüz metreye çıkmaktadır. Boyuna ise on beş-yirmi beş kilometre bulan peyzaj uygulama imkânı elde edilmiştir. Egemenlik Caddesi, Evler ve Tabakhane Deresi arasındaki mesafe ne kadardır? Bunun için Egemenlik Caddesi daha batı hatta kayrılmalıdır. Bu caddeni kaydırılabilmesi için Soğuk Kuyu’ya kadar Egemenlik Caddesi’nin Batı Kanadı’ndaki tüm binalar istimlâk edilmelidir. En az yüz metrelik endeki alan temizlenmelidir. Eski Sanayi kaldırılmalıdır. Böylesine büyük projeler, devlet gücü olmadan gerçekleşemez. Belediye, merkezi hükümetle işbirliğine gitmelidir. Kentsel Dönüşüm Projesi fırsat olarak değerlendirilmelidir. Belediye, konuyla ilgili halka güven vermelidir. Arap Sokağı, Torlak mevkii iyileştirme çalışmaları ve Aykonut uygulamasının feci sonuçlandığı; pek çok kişiyi mağdur ettiği asla unutulmamalıdır. Aydın Belediyesi, daha büyük hayallere ve ufka vakıf olacağı kanaatindeyiz. Hayal satan icraat yapan insanlar olduğu sürece aslında yapılamayacak hiçbir şey olmaz, olamaz.